写真で見ればわかる通り、側面のいたるところにキズ、へこみがありました。
本人様は、まだまだ乗りたいので修理してくださいとのことでした。
写真で写ってる範囲だけでも結構なキズが見られます。
工賃を抑えたいとのご要望でしたので、まとめて修理をいたしました。
一度に複数の修理をご用命頂くと、割引出来るのでオススメです。
ここだけでもそれなりのへこみです。
各部、丁寧に板金をしてプラサフを吹きました。
画像では分かりませんが、すべて板金するのにそれなりに時間かかっております。
後は、塗装作業の準備にかかります。
邪魔になる部品を外し、
プラサフを研いで、面だしをして平滑にします。
足付けも行い塗装ブースの方へ移動します。
養生をして、塗装する前です。
ここから、脱脂作業
脱脂作業を丁寧に行わないと、塗装中にハジキ等が発生し、塗り直しになります。
脱脂作業が終われば、塗る前にタクロスという布で細かいゴミを取り除きます。タクロスというのは、少しネバっとした布で、表面をなぞるようにすると、細かいゴミが取り除けます。
それが終われば、いよいよ塗装作業です。
一気に塗装完了してますが、これだけの面積を塗るとなると、それなりに時間かかります。
シルバーは簡単に塗れる感じですが、実は難しいです。適当に塗ると、ムラムラになってしまうのです。
いかに均一に、塗り込んでいくかが大事になります。
気温、湿度等により、使用するシンナー等の種類を変えながら塗っていきます。
塗装もかなり奥が深いですねー。 まぁ今回は無事塗れました。
後はいつもの如く、乾燥、磨き、組付け、最終チェック、清掃、洗車を行い終了です。
綺麗になったと、本人様も喜んでおられました。
ありがとうございました!
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